由于英飞凌、意法等国际IDM大厂的下半年MOSFET产能已被预订一空，ODM/OEM厂及系统厂大举转单台湾MOSFET厂，包括富鼎、大中、尼克森、杰力第三季接单全满，涨价5～10％后的产能已全数卖光，现阶段开始接10月之后订单。
业者表示，第三季MOSFET订单呈现爆发状态，产能应会在7月底前售罄，价格可望再涨约5～10％。都看好获得钜晶8吋厂1万片产能支援的富鼎，以及获联电8吋产能支援的杰力，受惠程度将最大。
国际IDM大厂交期情况
国际IDM大厂在6月底前陆续与主要客户敲定下半年MOSFET供货数量及价格，因英飞凌、意法、安森美（ON Semi）、威世（Vishay）等IDM大厂再度延长MOSFET交期，其中，低压及高压MOSFET交期普遍拉长到30～40周，绝缘闸双极电晶体（IGBT）交期则上看30周。
由于今年下半年只剩下27周时间，IDM厂交期超过30周，代表下半年产能已全数卖光。
调涨MOSFET价格、第四季也不排除
业者分析，IDM厂将MOSFET产能调拨生产高毛利的汽车及工业用分离式元件，同时提高IGBT及整合电源模组（IPM）产能，导致MOSFET出现缺货压力。IDM厂也顺势调涨MOSFET第三季价格5～10％，第四季不排除继续涨价。
在国际IDM厂下半年已无法挤出产能提高供给量的情况下，台湾及大陆两地ODM/OEM厂及系统厂开始转单给台湾供应商，包括富鼎、大中、杰力、尼克森等均接单畅旺。
而据业者透露，第三季MOSFET跟随IDM厂调涨价格，但产能仍然供不应求，可说已全数卖光，现阶段开始接10月之后订单，而订单量能强劲，相信很快第四季产能也会全被客户抢光。
台湾MOSFET厂可说直接受惠
随着功率半导体器件市场行情的回暖，需求持续旺盛，但受限于产能，原厂交货周期开始不断延长。
法人表示，国际IDM厂除了将产能调拨至高毛利的汽车或工业应用产品线，一般消费及通讯应用MOSFET价格持续调涨，并且将部份传统应用的低获利产品发出产品停产通知书（EOL）。在此一情况下，台湾MOSFET厂可说直接受惠。